AGV троллейбустары бул эки типтеги дөңгөлөктөрсүз иштей албайт

Көптөгөн өндүрүш ишканалары үчүн склад көп учурда продукцияны алып кетүүгө туура келгендиктен, бул жагдай иштөө үчүн көп жумушчу күчүн талап кылат, андыктан бул тармактагы эмгек чыгымдарын кантип азайтуу ишканалардын биринчи кезекте ойлонушу керек болгон маселе болуп калды.Ошентип, AGV унаасынын төрөлүшү бар, AGV унаасынын автоматтык ташуу режими ишканаларга керексиз адам ресурстарын ысырап кылууну кыскартууга жардам берет, ишканалар жумушчу күчүн пайдалуу жерге колдоно алышат.Жогоруда айтылгандардын натыйжалуулугун сактоодо AGV машинасы кадимки таза жасалма сактагычка караганда бир топ жогору, ошол эле учурда жумушчулардын түздөн-түз катышуусу жок болгондуктан, коопсуздук фактору да жогору.
AGV арабалар миллиметр-деңгээлдеги тактык автономдуу жылмакай иштөөгө жана AGV "буттары" оор объектилердин килограмм жүздөгөн сүйрөп болот, башкача айтканда, атайын дөңгөлөк тыгыз байланышта.Кадимки AGV негизинен айдоо дөңгөлөгү + айдалуучу дөңгөлөктөр менен бирге басуу, AGV айдоо дөңгөлөкүнөн жөө басуу күчү жана башкарылуучу дөңгөлөктөр тартылуу күчүн жана рулдун ийкемдүүлүгүн көтөрүүдө көмөкчү ролду ойнойт.
Рынокто эң көп тиркемелери бар AGV кастерлери, негизинен, төмөнкү эки категорияга бөлүнөт:
Айдоо дөңгөлөгү

图片4

Айдоо дөңгөлөктөрү ички жеткирүү чынжырында навигацияны башкаруудан кийинки экинчи орунда турат.Ата мекендик AGV атайын дөңгөлөк ишканаларынын гүлдөшү менен ата мекендик AGV кийинчерээк чыгымдарды азайтуу жана эффективдүүлүк жагынан олуттуу ийгиликтерге жетишти.
Мурда, рынок негизинен дифференциалдык дөңгөлөк түрү дисктин параллелдүү вал түзүмүн колдонот, бирок чоңураак көлөмдөгү параллелдүү вал структурасы жана тактык жетишсиз, андан кийин бара-бара планетардык түзүлүш менен алмаштырылды;жана руль дөңгөлөктүн өнүгүшү дагы гүлдөп жатат, рынок планетардык, циклоиддик, аз дифференциалдык, параллелдүү шахта жана башка структуралык режимдерде пайда болуп, негизги агым болуп калды.
Дөңгөлөккө негизделген ишканаларды айдоо үчүн ата мекендик жеткирүү чынжырчасы акырындап көтөрүлүп, негизги ички AGV рыногун тез ээлеп, айрымдары чет өлкөгө экспорттолуп, өлкөдөн чыга башташты.
Айдалган дөңгөлөк

图片5

 

AGV троллейбусу жардамчы дөңгөлөк жалпысынан универсалдуу дөңгөлөк болуп саналат, универсалдуу дөңгөлөктүн 360 градуска айлануучу мүнөздөмөлөрүнүн аркасында, AGV троллейбусунун иштөөсүндө күчтүү ыңгайлуулук, позициялоо багытын так башкаруу, башкаруу, өндүрүш, жер жана башка талаптар бар. жогорку, жана универсалдуу дөңгөлөк өнөр бышып жетилген, баа жана наркынын туруктуулугуна тенденциясы бар.


Посттун убактысы: 25-окт.2023